Рабочие уже полностью смонтировали опоры конструкции На месте возведения нового мостового перехода через канал имени Москвы на северо-западе столицы полностью смонтировали опоры конструкции. Об этом рассказал руководитель городского департамента строительства Андрей Бочкарев. — Сейчас завершается бетонирование.
Шестисотметровый мост станет последним участком Северо-Западной хорды от улицы Нижние Мневники до проспекта Маршала Жукова. Движение будет организовано по трем полосам в каждом направлении, — пояснил он. По словам Бочкарева, здесь будет реконструировано 4,3 километра дороги, а также участок улицы Нижние Мнёвники вдоль шлюза № 9 и участок улицы Народного Ополчения. Строительство моста подрядчик планирует завершить до конца этого года. Как писал ранее «СЗ», Северо-Западная хорда пройдет от Сколковского до Ярославского шоссе. Ее длина составит 83 километра.
Мост через Карамышевское спрямление планируют построить к концу года
Рабочие уже полностью смонтировали опоры конструкции На месте возведения нового мостового перехода через канал имени Москвы на северо-западе столицы полностью смонтировали опоры конструкции. Об этом рассказал руководитель городского департамента строительства Андрей Бочкарев. — Сейчас завершается бетонирование.
Шестисотметровый мост станет последним участком Северо-Западной хорды от улицы Нижние Мневники до проспекта Маршала Жукова. Движение будет организовано по трем полосам в каждом направлении, — пояснил он. По словам Бочкарева, здесь будет реконструировано 4,3 километра дороги, а также участок улицы Нижние Мнёвники вдоль шлюза № 9 и участок улицы Народного Ополчения. Строительство моста подрядчик планирует завершить до конца этого года. Как писал ранее «СЗ», Северо-Западная хорда пройдет от Сколковского до Ярославского шоссе. Ее длина составит 83 километра.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Подписаться
Свежие комментарии