Угнать за две минуты: какие марки машин чаще всего воруют в СЗАО?

Корреспондент «СЗ» выяснил, по каким схемам работают автоворы, где находят угнанные машины и как защитить своё авто Полицейские округа обезвредили злоумышленников из Таджикистана, которые специализировались на угоне корейских машин. Сейчас идёт суд. Похитителям грозит до 15 лет лишения свободы. Машины каких марок предпочитают автоугонщики и как защитить своё авто от рук воров, «СЗ» рассказал врио заместителя начальника отдела уголовного розыска УВД по СЗАО майор полиции Вячеслав Зотов. Угонщику нужно две-три минуты По словам Зотова, чаще всего в округе угоняют машины, произведённые в Японии и в Корее. Как правило, это «Киа», «Тойота Камри» и «Лексус», реже — «Хёндай». Большое количество угонов таких автомобилей объясняется тем, что у них относительно простая система защиты. — Угонщики разбивают стекло и заводят двигатель с помощью специального устройства, которое вставляется в диагностический разъём. Такой разъём используется при ремонте машины. Бывает, автовор не разбивает стекло, а подключается к системе управления автомобилем через провода, расположенные под деталями кузова. На это уходит две-три минуты, — говорит он. Выходят вдвоём Дорогие авто — БМВ, «Мерседес» — в округе тоже угоняют, но реже: в таких машинах система защиты намного сложнее. Чтобы вскрыть дорогой автомобиль, нужно специальное дорогостоящее оборудование, которое называют «длинная рука», или «удочка». — Как правило, угонщики действуют по двое. Один стоит рядом с машиной. Второй подходит как можно ближе к хозяину, с помощью ретранслятора считывает сигнал с ключа и передаёт напарнику, чтобы тот открыл авто, — рассказывает майор. Владельца дорогой машины угонщики часто поджидают на многолюдных парковках у торговых центров. Но были случаи, когда они отлавливали сигнал во дворе, следуя за хозяином авто. А вот старые иномарки и новые отечественные авто спросом у угонщиков пользуются мало. Увозят в Питер и Ржев Недорогие машины типа «Киа», «Тойоты Камри» увозят в соседние с Москвой регионы и разбирают на запчасти. Угнанные в СЗАО авто чаще всего находят в Ржеве, Твери и в Санкт-Петербурге. Дорогие автомобили нередко перепродают. — Пик угонов приходится на осень. Угонять машины злоумышленники предпочитают ночью. На улицах нет прохожих, а на дорогах — машин. Это позволяет быстрее выехать из города, — поясняет Зотов. Как правило, угонщики действуют группами: одни вскрывают авто, другие перегоняют, третьи разбирают или перепродают. Это затрудняет поиск похитителей. — Недавно в округе мы выявили группу угонщиков родом из Таджикистана. Они специализировались на краже автомобилей «Хёндай Солярис». Сначала действовали в Самаре, потом перебрались в Москву. Их удалось поймать с поличным во время вскрытия машины. Они угнали пять автомобилей, — рассказывает Зотов. Поможет блокиратор руля Для защиты машины от воров Вячеслав Зотов советует обзавестись механическим блокиратором руля. Чтобы снять его, понадобится время. Поэтому машины с блокиратором угонщики обойдут стороной. Также можно изменить порядок контактов в диагностическом разъёме. Эту услугу оказывают в автомастерских. Хозяину дадут переходник, чтобы при ремонте специалист мог воспользоваться диагностическим разъёмом. — А ключи от дорогих машин лучше хранить в чехлах, которые не пропускают радиосигнал. Такие продаются в автомагазинах. Тогда ретранслировать сигнал у злоумышленников не получится, — советует Зотов.