21 октября Сергей Собянин дал старт строительству тоннеля метро до станции «Серебряный Бор». Новый участок прокладывает щит-гигант «Лилия», диаметр которой составляет 10 метров. “Мы начинаем активно строить новую ветку метро, которая в будущем улучшит транспортную доступность сразу для миллиона жителей Москвы.
Сама станция “Бульвар Генерала Карбышева”, откуда сегодня начинается работа, тоже будет очень востребованной – на момент пуска мы ожидаем здесь более 24 тысяч пассажиров”, — отметил Сергей Собянин. Станцию «Серебряный Бор» построят вдоль улицы Паршина вблизи пересечения с Живописной улицей. Новая линия метро пройдет от делового центра «Москва-Сити» до станции «Ильинская» за МКАД, в Рублёво-Архангельское, с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Сергей Собянин дал старт проходке тоннеля к станции метро «Серебряный Бор»
21 октября Сергей Собянин дал старт строительству тоннеля метро до станции «Серебряный Бор». Новый участок прокладывает щит-гигант «Лилия», диаметр которой составляет 10 метров. “Мы начинаем активно строить новую ветку метро, которая в будущем улучшит транспортную доступность сразу для миллиона жителей Москвы.
Сама станция “Бульвар Генерала Карбышева”, откуда сегодня начинается работа, тоже будет очень востребованной – на момент пуска мы ожидаем здесь более 24 тысяч пассажиров”, — отметил Сергей Собянин. Станцию «Серебряный Бор» построят вдоль улицы Паршина вблизи пересечения с Живописной улицей. Новая линия метро пройдет от делового центра «Москва-Сити» до станции «Ильинская» за МКАД, в Рублёво-Архангельское, с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Подписаться
Свежие комментарии