МКАД без фур

В столице введён круглосуточный запрет на передвижение многотонных грузовиков по Кольцевой В Москве введён запрет на ночной проезд по МКАД многотонных грузовиков без пропусков. Об этом сообщил в своём блоге мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, сейчас в Подмосковье практически достроена ещё одна кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД). Эта магистраль и примет на себя поток транзитного транспорта, который раньше ехал через Москву. Таким образом, многотонные грузовики без пропусков больше вообще не могут ездить по МКАД. Ведь запрет на их проезд с 6.00 до 22.00 ввели ещё несколько лет назад. Товары в столицу пропустят По словам мэра, последней каплей, заставившей ввести запрет, стала ситуация со снегопадом в середине февраля. Тогда застрявшие на МКАД грузовики фактически парализовали движение по Кольцевой. Водители часами стояли в пробках. — Спасать фуры, оказавшиеся в снежном плену, пришлось всем городским службам. Один только «Дорожный патруль» ЦОДД вытянул больше тысячи застрявших грузовиков, — рассказал Сергей Собянин. Пока запрет на проезд фур весом свыше 12 тонн введён до 23 февраля следующего года. Однако мэр не исключил, что в дальнейшем он будет действовать постоянно. На обеспечении московских магазинов ограничения не скажутся. — Проблем с доставкой продуктов и других грузов не наблюдается, потому что ограничения не касаются большегрузов с пропусками, которые везут товары в Москву или в Московскую область, — отметил мэр. Проехал без пробок Стало ли на МКАД свободнее после нововведения? Оценить ситуацию отправился корреспондент «СЗ». …Кто ездил по МКАД, знает: грузовиков с номерами Екатеринбурга, Краснодара и других городов на этой магистрали, пожалуй, не меньше, чем авто из Москвы. Когда ввели запрет на движение с 6.00 до 22.00, дальнобойщики начали парковаться возле МКАД, чтобы дождаться ночи. А кто-то и вовсе махал рукой на запрет. Я не раз ездил по МКАД между проспектом Маршала Жукова и Мякининским проездом. Пробка тут была всегда! И по правому ряду неизменно чадили грузовики. Но теперь я ни разу не встал. По дороге обогнал всего одну фуру с надписью «Продукты» на кабине. У такой пропуск наверняка есть. После Волоколамского шоссе фур на дороге стало больше. Но на нарушителей они не похожи. Одна, с логотипом известного автодилера, везла легковые автомобили. Следом катил бензовоз — вёз топливо на столичную АЗС. Эти тоже наверняка с пропусками. Аварий станет меньше Остановившись на заправке, я разговорился с водителем «Газели» Дмитрием Борисенко из Щукина. Баранку он крутит уже 15 лет. — Я ведь попал в тот снежный коллапс на МКАД. Стоял шесть часов и не проехал ни метра! Рассчитывал пару грузов отвезти, а тут и один-то не успел, — рассказывает он. По словам Дмитрия, после введения запрета на МКАД стало свободнее. Например, на участке в районе Волоколамского шоссе. — Ещё и безопаснее должно стать. У водителя большегруза есть так называемые слепые зоны, когда небольшие машины он просто не видит. Может произойти авария. А на МКАД, где машин много, ДТП, вероятно, закончится гибелью людей, — говорит он.