Первый участок Рублёво-Архангельской линии метро готов почти на 90 процентов. Его планируют открыть уже в нынешнем году. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов на Петербургском международном экономическом форуме. На первом участке будут пять станций.
Это три новые, «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева», а также ранее действовавшие в составе БКЛ «Деловой центр» и «Шелепиха». Таким образом, уже в этом году появится прямая связь на метро между Хорошёво-Мневниками и районами в ЗАО и ЦАО. Сейчас на трёх станциях первого участка ведутся чистовые архитектурно‑отделочные работы, монтаж и пусконаладка инженерных систем. На пяти станциях от «Серебряного бора» до «Новорижской» идет устройство основных конструкций. Ранее Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Рублево‑Архангельской линии. Фото: Максим Мишин / Пресс-служба мэра и правительства Москвы
Первый участок Рублёво-Архангельской линии метро откроется в этом году
Первый участок Рублёво-Архангельской линии метро готов почти на 90 процентов. Его планируют открыть уже в нынешнем году. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов на Петербургском международном экономическом форуме. На первом участке будут пять станций.
Это три новые, «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева», а также ранее действовавшие в составе БКЛ «Деловой центр» и «Шелепиха». Таким образом, уже в этом году появится прямая связь на метро между Хорошёво-Мневниками и районами в ЗАО и ЦАО. Сейчас на трёх станциях первого участка ведутся чистовые архитектурно‑отделочные работы, монтаж и пусконаладка инженерных систем. На пяти станциях от «Серебряного бора» до «Новорижской» идет устройство основных конструкций. Ранее Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Рублево‑Архангельской линии. Фото: Максим Мишин / Пресс-служба мэра и правительства Москвы
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Свежие комментарии