Ветеран из Строгина участвовал в штурме Берлина

Александр Андреевич Лисов с улицы Твардовского пошёл в Красную армию добровольцем, окончив 10-й класс. Шёл 1943-й. — Когда началась война, мы с ребятами рвались в бой, — вспоминает он. В военкомате шестнадцатилетний новобранец сразу рассказал, что знаком с авиацией: занимался в кружке авиамоделирования. После полугодового обучения Лисова зачислили в авиационный полк 36-й бомбардировочной авиационной дивизии. Служить направили стрелком-пулемётчиком в составе экипажа бомбардировщика Ил-4 на базу в польском Радзымине. — Мы вылетали по ночам, в непроглядной тьме к назначенным целям — военным заводам, переправам, к крупным транспортным узлам. Я с пулемётом должен был защищать свой борт от вражеских истребителей, — рассказывает ветеран. К рассвету возвращавшихся лётчиков на базе ждал завтрак. Для каждого экипажа — отдельный стол. Если стол пустовал, все знали: экипаж погиб. Из пяти столов каждый раз незанятым оставался минимум один. В составе 1-го Белорусского фронта Лисов принимал участие в штурме Берлина. — В штурме участвовали 4 тысячи наших самолётов, целая волна двигалась по небу, — говорит он. — Но и фашисты вложили все силы в этот бой. Зенитки были направлены вертикально, снаряды летели в нас в упор. Небо и земля смешались в огненном зареве. В числе наград Александра Лисова — орден Отечественной войны 1-й степени, медали «За взятие Берлина» и «За победу над Германией». А с авиацией ветеран не расстался и после войны. Окончил Московский авиационный институт, работал инженером на столичном АЗЛК, затем ушёл в науку. На счету у доктора технических наук — 56 изобретений и звание «Почётный изобретатель СССР». — Мои скромные открытия касаются лишь отдельных технических вопросов и в основном служат безопасности полётов. Но мелочей в такой области, как авиастроение, не бывает, — говорит он.